Объявление снято с публикации
10 сентября 2021
10 сентября 2021
распылитель форсунки 2lte DLLA150P1808 распылитель форсунки ман 8.163
Москва
| Добавлено: 12 июля 2021, номер: 18772
распылитель форсунки 2lte DLLA150P1808 распылитель форсунки ман 8.163, 10 руб.
Москва |
12 июля 2021, номер: 18772, просмотры: 62
распылитель форсунки 2lte DLLA150P1808 распылитель форсунки ман 8.163
#распылитель форсунки 2lte#
#распылитель форсунки 4d56#
#распылитель форсунки 4jg2#
#распылитель форсунки 4м40#
eliza(at)china-lutong. net
WhatsApp:+8613386901382
CER GAO
Топливо: Дизель
Компонент: Устройство впрыска топлива
Ход: 4-тактный
Вес: 0,04 кг
Торговая марка: China-Lutong
Спецификация: Форсунки Common Rail
Код ТН ВЭД: 84099199
Марка автомобиля: Автомобиль с дизельным двигателем
Материал корпуса: сталь
Сертификация: ISO9001
Цилиндр: одиночный цилиндр
Гарантия: 180 дней
Транспортная упаковка: нейтральная упаковка, другая упаковка по желанию клиента
Происхождение: Китай
В дизельных двигателях исторически использовались различные формы впрыска топлива. Два распространенных типа включают систему блочного впрыска и системы распределителя / линейного насоса. Хотя эти старые системы обеспечивают точное количество топлива и контроль времени впрыска, они ограничены несколькими факторами:
Они приводятся в действие кулачком, а давление впрыска пропорционально частоте вращения двигателя. Обычно это означает, что наивысшее давление впрыска может быть достигнуто только при самых высоких оборотах двигателя, а максимально достижимое давление впрыска уменьшается по мере уменьшения частоты вращения двигателя. Это соотношение верно для всех насосов, даже тех, которые используются в системах Common Rail. В блочных или распределительных системах давление нагнетания связано с мгновенным давлением единичного события нагнетания без аккумулятора, и, таким образом, взаимосвязь более заметна и проблематична.
Тип изделия Ссылка Штамповка
Форсунка P common rail DLLA145P864
Форсунка P common rail DLLA157P715
Форсунка P common rail DSLA128P1510
Форсунка P common rail DLLA145P870
Форсунка P common rail DLLA145P1024
Форсунка P common rail DLLA158P844
Форсунка P common rail DLLA154PN270
#распылитель форсунки 2lte#
#распылитель форсунки 4d56#
#распылитель форсунки 4jg2#
#распылитель форсунки 4м40#
eliza(at)china-lutong. net
WhatsApp:+8613386901382
CER GAO
Топливо: Дизель
Компонент: Устройство впрыска топлива
Ход: 4-тактный
Вес: 0,04 кг
Торговая марка: China-Lutong
Спецификация: Форсунки Common Rail
Код ТН ВЭД: 84099199
Марка автомобиля: Автомобиль с дизельным двигателем
Материал корпуса: сталь
Сертификация: ISO9001
Цилиндр: одиночный цилиндр
Гарантия: 180 дней
Транспортная упаковка: нейтральная упаковка, другая упаковка по желанию клиента
Происхождение: Китай
В дизельных двигателях исторически использовались различные формы впрыска топлива. Два распространенных типа включают систему блочного впрыска и системы распределителя / линейного насоса. Хотя эти старые системы обеспечивают точное количество топлива и контроль времени впрыска, они ограничены несколькими факторами:
Они приводятся в действие кулачком, а давление впрыска пропорционально частоте вращения двигателя. Обычно это означает, что наивысшее давление впрыска может быть достигнуто только при самых высоких оборотах двигателя, а максимально достижимое давление впрыска уменьшается по мере уменьшения частоты вращения двигателя. Это соотношение верно для всех насосов, даже тех, которые используются в системах Common Rail. В блочных или распределительных системах давление нагнетания связано с мгновенным давлением единичного события нагнетания без аккумулятора, и, таким образом, взаимосвязь более заметна и проблематична.
Тип изделия Ссылка Штамповка
Форсунка P common rail DLLA145P864
Форсунка P common rail DLLA157P715
Форсунка P common rail DSLA128P1510
Форсунка P common rail DLLA145P870
Форсунка P common rail DLLA145P1024
Форсунка P common rail DLLA158P844
Форсунка P common rail DLLA154PN270
Комментарии 0